威海东风御风机场接客车团购价服务放心可靠

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。在这样竞争激烈的环境下，东风御风以提升客户价值为初衷，凭借三大核心优势，稳扎稳打，形成了良好的口碑和品牌效应。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“专业专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!

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东风御风能取得如此业绩，与其前瞻性的战略目光、可靠的产品和创新的营销策略分不开。

首先，东风御风起步较早，2005年，在其上市前便开始准备，包括混动、纯电等技术路线都有研究。2015年新能源车一经推出，技术上的优势很快得到市场的积极响应。

其次，东风御风的三电系统（电池、电机和电控）均选用全球供应商。该款电池在襄阳的纯电动公交车上运行三年来，87辆纯电动公交车累计安全运行总里程达500万公里，Zui早投入运行的单车里程突破10万公里，而电池的损耗仅为5%，并且实现了实现了万次操作零事故的优异表现。“电池由LG和中航供应、电机由南车供应，虽然在采购成本上要高出不少，但保证了动力系统的可靠性。经过测算，电池在使用8年之后，电量损耗仅15%，远超竞争对手，大大降低了用户对电池的感。”常东兵表示，未来在电池采购上，御风还将与三星等品牌合作。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。此次，东风御风在北京车展上以一款新能源轻客为东风股份“站台”，其背后的深意何在。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“专业专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!

比如，针对专用车市场，我们今年将推出二类整车及二类底盘产品来获得改装厂的青睐。另外，今年我们推出了AMT自动挡车型，这对一些端用户很有吸引力。”

常东兵表示，未来东风御风将在房车、改装车等细分专用市场加大投入。“房车、服务类用车、疗用车等车型对产品质量要求非常高，选我们的车进行改装的也越来越多，因此，我们适时推出了二类底盘这样的‘百变车型’。”

东风御风新能源车

同时，产品的国五升级也是东风御风今年的工作重点。签约仪式特别选在第75届全国药品交易会期间，吸引了业内众多媒体及行业人士关注。“目前，东风御风国五车型在终端已经可以预订，我们计划在御风上市4周年之际再开展相关的上市活动。”据了解，东风御风国五车型采用SCR路线，其国五发动机尿素消耗比仅为20:1，可大大降低用户的使用成本。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。车内净高分别为1750mm和1950mm，基本满足所有人在车内直立行走的需求。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“专业专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。

东风御风载客车采用了大空间的人性化设计，根据不同轴距，东风御风载客分为短轴中顶、中轴中顶以及中轴高顶三种类型。东风御风纯电动车采用的是襄阳旅行车成熟的电驱动系统，该系统在襄阳已经有十年的运行时间，目前能做到每天只充一次电，续航里程高达320公里。车内净高分别为1750mm和1950mm，基本满足所有人在车内直立行走的需求。宽敞是御风载客车的一大特点，在御风车内，空间不再是稀缺资源。根据不同的车身规格，可以安装6 至18 个座椅。座椅的布局毫不紧凑，300mm的腿部空间以及高达720mm的座椅间距，使即使并排而坐的两名乘客，也有充足的活动场地。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。这款在多年技术储备的基础上推出的优质车型，是国内欧系轻客中家推出纯电动车的企业。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“专业专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。

为引进适合西藏应用的新能源汽车，西藏能源研究示范中心开展了大量的示范运营车辆甄别筛选工作，先后调研了比亚迪公司、北京汽车、东风汽车等国内新能源汽车公司。西藏能源研究示范中心负责人介绍，他们正与民航西藏区局联系，待测试完成后，这款17座的“东风御风”纯电动商务车有望加入民航巴士的队伍，成为往返于市区与拉萨贡嘎机场间的“绿色使者”。东风御风作为东风汽车的代表车型与西藏方面就电动汽车有关的科研与示范工作进行了充分沟通，并达成合作意向。终，东风御风依靠测试中的稳定表现，拿到了首张进入西藏的通行证。